Aleja Piłsudskiego w Markach przejdzie kolejną metamorfozę. Startuje przebudowa za 19,8 mln zł

Aleja Piłsudskiego w Markach wchodzi w kolejny etap przemiany, a wartość nowej inwestycji sięga 19,8 mln zł. Tym razem modernizacja obejmie odcinek od wiaduktu trasy S8 w rejonie centrum handlowego M1 do ul. Szpitalnej, a podpisanie umowy otwiera drogę do projektowania i późniejszych prac.

Umowa podpisana przez samorząd i wykonawcę

W czwartek, 9 lipca, burmistrz Marek Jacek Orych podpisał dokument dotyczący zaprojektowania i wykonania przebudowy wskazanego fragmentu alei. Przy podpisaniu obecni byli także skarbnik miasta Beata Orczyk oraz starosta wołomiński Arkadiusz Werelich. Realizacją zajmie się firma Rokom.

Inwestycja ma charakter kompleksowy i obejmuje nie tylko odnowienie samej jezdni, ale też elementy poprawiające bezpieczeństwo oraz wygodę poruszania się pieszo i rowerem. Finansowanie będzie pochodzić wspólnie z Powiatu Wołomińskiego, Miasta Marki i środków Unii Europejskiej w ramach Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego.

Co zmieni się na tym odcinku

W ramach przedsięwzięcia przewidziano budowę nowych chodników, dróg dla rowerów i energooszczędnego oświetlenia LED. Zaplanowano także kanalizację deszczową, która ma w przyszłości pomóc w odwodnieniu terenu i ułatwić dalszą przebudowę południowo-wschodniej części Marek.

Istotnym elementem będzie nowe skrzyżowanie z ul. Szpitalną, projektowane tak, by umożliwić przejazd we wszystkich kierunkach. Zmiana ma usprawnić komunikację w tej części miasta, między innymi poprawić dojazd do nowego żłobka z oddziałami przedszkolnymi oraz ułatwić wyjazd w stronę Warszawy mieszkańcom południowo-wschodnich osiedli.

• 19,8 mln zł – łączna wartość inwestycji
• ponad 8 mln zł – wkład z budżetu Powiatu Wołomińskiego
• 9 lipca – podpisanie umowy
• połowa 2027 roku – planowany start robót budowlanych

Najpierw projekt, później budowa

Obecny i początek przyszłego roku mają zostać przeznaczone na przygotowanie dokumentacji projektowej oraz uzyskanie wszystkich wymaganych decyzji administracyjnych. Dopiero po zakończeniu tego etapu będzie możliwe wejście w fazę robót budowlanych, których start zaplanowano na połowę 2027 roku.

To nie jest jednak koniec planów dotyczących tej arterii. Starosta Arkadiusz Werelich zapowiada starania o pozyskanie kolejnych pieniędzy na przebudowę następnych fragmentów Alei Piłsudskiego. Jeszcze w lipcu ma zostać wybrany wykonawca dokumentacji dla odcinka od ul. Szpitalnej do ul. Lisa Kuli, a równolegle powstaje projekt sygnalizacji świetlnej na całej długości trasy – od S8 do ul. Legionowej. Prowadzony jest również audyt bezpieczeństwa ruchu drogowego.

Aleja Piłsudskiego zmienia się etapami

Zmiany są już widoczne na fragmencie od ul. Legionowej do granicy Marek z Radzyminem. Wcześniej pojawiły się tam nowe chodniki, drogi rowerowe, oświetlenie, miejsca parkingowe i przystanki z wiatami. To pokazuje, że przebudowa alei nie jest jednorazowym remontem, lecz długofalowym procesem porządkowania jednej z najważniejszych ulic w mieście.

Wierzę, że w dłuższej perspektywie czasu tak będzie wyglądać cała Aleja Piłsudskiego

Jacek Orych, burmistrz Marek

Przebudowa ma znaczenie dla mieszkańców, bo dotyczy jednej z głównych tras komunikacyjnych w Markach. Po latach funkcjonowania jako droga tranzytowa aleja stopniowo staje się ulicą dostosowaną do lokalnych potrzeb: z infrastrukturą dla pieszych, rowerzystów i kierowców oraz rozwiązaniami, które mają poprawić bezpieczeństwo i płynność ruchu.

Informacje przekazał Urząd Miasta w Markach.